Louis-Pascal tłumaczy: " W filmie pojazdy rozwijają dużą prędkość, dlatego musieliśmy korzystać z pomocy ekspertów i kaskaderów.
Michel Neugarten, zwycięzca w Le Mans w 1997 roku, wziął na siebie dobór kierowców oraz pełnił rolę kierowcy w wielu niebezpiecznych scenach.
"Biorę udział w Le Mans już od 10 lat. To najpiękniejszy wyścig na świecie. Idealny kierowca prowadzi szybko i bezbłędnie, bo ten wyścig to permanentny sprint. Dlatego można mieć problemy z koncentracją. Przez 24 godziny pije się średnio 20 l wody i traci się 2-3 kg, a odżywia się cukrem. To ogromny wysiłek fizyczny. My połączyliśmy ryzyko filmu z ryzykiem wyścigu. Uczestnicy skoncentrowani na trasie i samochodzie dają z siebie wszystko, a my sobie kręcimy film! Co za rozdźwięk! Obiecaliśmy, że nie przeszkodzimy zawodnikom i że dostosujemy się do wymogów wyścigu. Zdarzyło nam się kilka sytuacji surrealistycznych, ale słowa dotrzymaliśmy, nikt się na nas nie skarżył".
